CENTENARI DE LA CONSTITUCIÓ DE LA “COMPAÑIA DE AUTOMÓVILES S. JUSTO DESVERN·ESPLUGAS·BARCELONA S.A.”

384El dia 21 de novembre de 1916 –en plena 1 Guerra Europea- Manuel García Solà va realitzar a la notaria de José M.ª Aguirre y Serrat-Calvo de Barcelona la constitució de la “Compañía de Automóviles de San Justo Desvern-Esplugas-Barcelona,S.A.”  Aquest fet va permetre que a fi d’aquell any els veïns i veïnes deixessin de fer el viatge obligatòriament amb la diligència per començar a pujar a l’autobús. Dilluns vinent dia 21 en farà 100 anys.

Precisament, aquest ha estat el tema central d’una xerrada saludable organitzada en motiu del Mes de la Salut al Centre Social de El Mil·lenari: 100 anys de transport a Sant Just. A través de les explicacions de l’arxiver municipal, Jordi Amigó, s’ha fet un repàs a la història dels autobusos que han donat servei al poble fins l’any 2000. Els assistents i assistentes han explicat les seves vivències i les seves experiències amb alguns d’aquests autobusos, els seus records, per quin motiu els feien servir… S’ha recordar algun accident, les vegades que des de Barcelona el feien servir per venir a passar el diumenge a la Font de la Bonaigua, la curta vida del Sr. García i la seva implicació amb la fundació de l’Ateneu.

Esmorzar saludable al Mil·lenari

Esmorzar saludable al Mil·lenari

Els dos primers autobusos van començar a circular el dia 31 de desembre de 1916, essent beneïda la línia per Mossèn Antonino que des de feia unes setmanes era el nou rector de la Parròquia, i ja havia subscrit accions de la companya. El núm.65 del setmanari El Faro del Llobregat es va fer ressò de la inauguració de la línia. S’explica que els Francesc Padrosa, Joan Baptista Rius i Pere Vives els veïns “més gran de la població” van fer entrada asseguts al primer auto. L’acte va tenir lloc a la misteriosa plaça de  «ca’n Lau» que no hem pogut determinar de moment on era. Va a7630ssistir-hi tot el consistori municipal encapçalat per l’alcalde Joaquim Carbonell i Modolell, el seu secretari Antoni Fàbregas i el jutge municipal Miquel Reverter. També hi era present l’ex-diputat a Corts Pere Corominas. Per part de la companyia a banda del president Sr. Garcia van acudir el secretari Sr. Eduardo Luna, el tresorer Gaspar Modolell (fill) i tots els vocals.

Manuel Garcia i Solà va ser un dels promotors i primer president de l’Ateneu Santjustenc  que va veure els seus estatuts aprovats el 16 de juny de 1918, sembla que les converses per la seva creació s’havien iniciat a un àpat realitzat a la cotxera dels autobusos. Però el Sr. Garcia va morir a la tardor concretament el 23 d’octubre arran d’una epidèmia de grip que va causar molts morts a la població i a tot l’Estat. A aquesta circumstància i al mal estat de la carretera va fer la companyia acabés per deixar de prestar el seu servei. L’any 1921 Josep Torné reprendrà la iniciativa, però aquesta ja es una altra historia.

DONACIÓ D’ANGEL PORCEL A L’ARXIU MUNICIPAL

Angel Porcel a la Sala de Consultes de l'Arxiu Municipal

Angel Porcel a la Sala de Consultes de l’Arxiu Municipal

Ahir dijous 27 d’octubre de 2016 l’Arxiu Municipal va tenir una grata sorpresa. El veí i fotògraf Angel Porcel va acudir amb bona part de la seva col·lecció documental. L’Àngel col·labora amb el servei d’arxiu d’ençà de la seva fundació l’any 1989, quan ja cercava documents, fotografies, cartells, factures i plànols de la fàbrica de ciment -el Sanson- i del tren industrial que unia les instal·lacions fabrils amb Cornellà. Corrien els anys noranta i va entrevistar i cercar multitud de testimonis aquí i allà, que li van explicar detalls de la construcció de la xemeneia de ciment, del clínquer, de les vagonetes i dels treballadors. Posteriorment va ampliar la seva cerca a les postals i documents de Sant Just que adquiria si convenia a les cases de compravenda, a mercats, per internet o bé per intercanvi o a través de donacions.

L’Àngel ha col·laborat sempre que li hem demanat amb les publicacions que s’ha endegat des de l’Arxiu i el Centre d’Estudis i també amb l’Abans. Es un conegut fotògraf que no ha deixat mai de retratar l’actualitat santjustenca, molts el recordem dalt de la moto realitzant imatges de les curses ca karts de coixinets. Ahir va decidir cedir-nos bona part de la col·lecció de cartells, factures, opuscles, fotografies, postals, auques, retalls de premsa que amb tanta cura i dedicació ha anat col·leccionant al llarg de diverses dècades.

Sorpreses com aquesta no es tenen cada dia, i des d’aquí li volem donar les gràcies i animar-lo a que no defalleixi amb la seva cerca, ara més centrada en les col·leccions de postals de Sant Just Desvern.

RAMON AGUADÉ BOSCH

Fotografia: Lluís Ramban

Fotografia: Lluís Ramban

El passat dimarts 27 de setembre ens deixava en Ramon Aguadé Bosch, de moltíssims veïns i veïnes conegut per ser un dels motors de la Cavalcada de Reis. El Sr. Aguadé havia nascut 1940.

Era fill de Assumpció Bosch i Joan Aguadé, ferrer al carrer Badó. Al taller familiar aprengué l’ofici de forjador i serraller, al qual es dedicà professionalment tota la vida. Va ser l’artífex del trasllat, l’any 1986 , a la nau industrial de l’avinguda de la Riera amb maquinària per fer qualsevol treball de serralleria. D’aquesta nau industrial, van sortir-ne 1.500 finestres per la Vil·la Olímpica de Barcelona’92.

De petit, havia assistit a unes celebracions fetes a l’Ateneu que ja incloïen el repartiment de joguines entre els nens i la presència dels Reis. Va ser cap a l’any 1960 que amb una vintena d’anys entrà a col·laborar en ferm amb la Comissió de la Cavalcada de Reis, que s’havia creat l’any 1952.

L’any 1974 va ser regidor de l’Ajuntament amb l’alcalde Rodolfo Sánchez Cuellar, però no per això deixà mai de ser el cap de la Comissió Pro-Cavalcada de Reis, formada llavors per 19 persones.

El tractor de Ramon Aiguadé arrossegant la carrossa de Reis.

Molts de nosaltres el recordem essent el capdavanter de la Comissió de Cavalcada de Reis amb la seva llibreta a les reunions prèvies i conduint ell mateix un dels tractors de les carrosses. En Ramon també s’implicà en l’àmbit local en la realització de les catifes de flors per Corpus, sobretot la del carrer Badó, i en la celebració dels Tres Tombs amb l’Agrupació de Sant Antoni Abad. Va ser un gran afeccionat a l’esport, cosa que el dugué a ser jugador del Club de Bàsquet Sant Just, a ser membre de l’Agrupació Motorista i a organitzar diverses gimcanes motoristes a l’Escola Montserrat. Fins ben gran va practicar l’esquí. L’any 2014, va merèixer la distinció dels premis CONVIU, atorgats per l’Ajuntament de Sant Just Desvern, per “contribuir a preservar la tradició popular, especialment la Nit de Reis.”

ramon-aguade-bosch “No hi ha cap nit de l’any que tingui la màgia de la nit de Reis. Encara avui, que gairebé tots els nens i nenes estan saturats de joguines, el ritual d’escriure la carta, donar-la a ses majestats, contemplar la Cavalcada, anar a dormir d’hora i esperar fins al matí per veure què han portat els Reis, excita, com molt poques coses, la il·lusió dels més menuts.”

Aquestes paraules tan boniques de Toni Anguera al seu article sobre els 50 anys de la Cavalcada de Reis han estat una realitat a casa nostra per la feina pacient i tenaç de persones com en Ramon Aguadé Bosch. Descansi en pau.

 

Arxiu Municipal de Sant Just Desvern

%d bloggers like this: